SALA OPERATIVA: 080 549 13 31 (numero attivo h/24)
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Passo in avanti decisivo per il controllo del territorio, la gestione delle emergenze e la sicurezza integrata a Bari. È stata ufficialmente presentata la nuova Centrale Operativa della Polizia Locale, un vero e proprio cuore tecnologico progettato per garantire una risposta sempre più rapida ed efficiente alle esigenze della cittadinanza.
La nuova struttura non rappresenta solo un’evoluzione tecnica, ma anche un momento di profonda memoria storica: la centrale è stata infatti intitolata alla memoria di Antonio Cavallo, figura che già molti anni fa aveva tracciato la rotta verso la modernizzazione del Corpo. "Sapere che oggi Bari lo ricorda in questo modo rappresenta per noi un grande motivo di orgoglio", hanno dichiarato i familiari a margine della cerimonia.
La nuova sala operativa è stata concepita per centralizzare i flussi informativi e ottimizzare il coordinamento interforze attivo 24 ore su 24. Tra le principali innovazioni tecnologiche figurano:
Maxi Videowall: uno schermo composto da 16 monitor ad alta definizione integrati direttamente con il sistema cittadino di videosorveglianza.
Copertura capillare: il sistema gestisce attualmente 974 telecamere dislocate su tutto il territorio comunale.
Piattaforma digitale centralizzata: un nuovo software che consente l'interrogazione immediata e simultanea delle banche dati strategiche.
Coordinamento avanzato: una lavagna interattiva multimediale (LIM) da 86 pollici e sistemi di videoconferenza di ultima generazione per la condivisione in tempo reale di scenari operativi e flussi video.
Oltre alla centrale principale, la struttura si arricchisce di una Sala Situazioni dedicata al Centro Operativo Comunale (COC). Come evidenziato dal Comandante della Polizia Locale, Michele Palumbo, questo spazio consentirà, nei contesti di emergenza più complessi e di protezione civile, un coordinamento mirato e strategico delle attività, lavorando in perfetta sinergia con il supporto diretto della sala operativa.
Il sindaco di Bari, Vito Leccese, ha voluto rimarcare l'importanza dell'investimento sulle competenze e sulle dotazioni del personale:
"Ai nostri operatori vengono affidati compiti e responsabilità sempre maggiori e dobbiamo garantire loro strumenti adeguati: penso all'interoperabilità, al collegamento con le banche dati e alla possibilità di lavorare sempre meglio all'interno delle politiche di sicurezza integrata. Non chiediamo una quinta forza di polizia: chiediamo che la Polizia locale possa operare con strumenti più efficaci e moderni, al servizio della comunità. Ed è esattamente la direzione che Antonio Cavallo aveva già indicato molti anni fa".
Con questa nuova infrastruttura, la Polizia Locale di Bari si conferma un punto di riferimento moderno e resiliente, pronto a gestire la viabilità, il pronto intervento e la sicurezza urbana con standard tecnologici all'avanguardia.
In occasione della 20ª edizione della "Race for the Cure", la manifestazione di corsa contro i tumori del seno che si terrà a Bari dal 13 al 17 maggio 2026 , la Polizia Locale ha disposto diverse variazioni alla viabilità cittadina per consentire l'allestimento del "Villaggio della Salute" e il sicuro svolgimento delle gare podistiche.
13 - 16 Maggio: Allestimento e attività del Villaggio della Salute in Piazza della Libertà. Domenica 17 Maggio (ore 10:00): Partenza delle corse (Passeggiata 2 km, Gara 5 km e 10 km).
BARI – La città si veste a festa per onorare il suo Santo Patrono. Con l'adozione dell'ordinanza dirigenziale 2026/02098, il Comune di Bari ha definito il complesso piano della viabilità che accompagnerà i solenni festeggiamenti della Fiera e Sagra di San Nicola dal 5 al 17 maggio 2026.
Il provvedimento, coordinato dalla Ripartizione Polizia Locale, mira a garantire la sicurezza delle migliaia di fedeli e turisti attesi per i momenti clou della manifestazione: dal Corteo Storico del 7 maggio alle processioni a terra e a mare. Di seguito, la guida completa ai divieti di transito e sosta per pianificare gli spostamenti in città.
Per l'intera durata dei giorni principali, il divieto di fermata sarà totale su strade e piazze nevralgiche:
5 e 6 Maggio: Piazza della Libertà e strada Palazzo dell’Intendenza.
7, 8 e 9 Maggio: La restrizione si estende a quasi tutto il perimetro monumentale e centrale, tra cui:
Piazza San Nicola, Largo Urbano II, Lungomare Imperatore Augusto.
Corso Vittorio Emanuele II, Piazza Massari, Piazza Federico II di Svevia.
Corso Cavour, Lungomare Di Crollalanza, Molo San Nicola e Piazza Diaz.
10 Maggio: Divieti confermati su Lungomare Imperatore Augusto e Piazza San Nicola.
L'accesso veicolare sarà interdetto nelle aree interessate dagli eventi e dalle fiere:
6 Maggio: Dalle ore 18:00 alle 22:00, stop al traffico per la rievocazione dello sbarco sul percorso dal Molo San Nicola alla Chiesa di San Michele.
7 Maggio (Corteo Storico): Chiusura totale dalle 00:01 di Piazza San Nicola, Lungomare Imperatore Augusto (fiera), Corso Vittorio Emanuele e Piazza Massari.
8 Maggio: Oltre alle aree del giorno 7, il transito è vietato su Corso Cavour e Lungomare Nazario Sauro.
9 Maggio: Dalle ore 16:00, chiusura estesa anche a Via Piccinni e alle traverse interne del centro Murattiano (Via Melo, Via Andrea da Bari, Via Cairoli).
In occasione della manifestazione sportiva "MED MARATHON 2026 – Turkey Edition", che si terrà a Bari il 2 e 3 maggio 2026 , sono state predisposte importanti variazioni alla circolazione stradale e alla sosta per garantire la sicurezza degli atleti e della cittadinanza.
Si invita la cittadinanza a consultare i seguenti divieti per pianificare al meglio i propri spostamenti.
Domenica 3 Maggio 2026
Dalle ore 00.01 alle 24.00: Divieto di fermata sull'intero parcheggio Park & Ride della spiaggia "Pane e Pomodoro".
Dalle ore 00.01 alle 15.00: Divieto di fermata nelle seguenti zone:
Corso sen. A. De Tullio: lato terra, tra piazza Massari e via Ruggiero il Normanno.
Via Ruggiero il Normanno: ambo i lati, tra corso De Tullio e strada S. Chiara.
Intera area di: strada S. Chiara, via Pier l'Eremita, largo Ospedale Civile, strada S. Teresa delle Donne, piazza S. Pietro, largo mons. Ruffo.
Corso Vittorio Veneto: lato terra, tra via Bonazzi e largo Fraccacreta.
Piazza Poerio: ambo i lati, sotto il cavalcavia Garibaldi.
Domenica 3 Maggio 2026
Dalle ore 06.00 alle 15.00: Chiusura totale della carreggiata lato mare di Corso Trieste e Lungomare Perotti.
Dalle ore 07.30 alle 13.00 (e fino a cessate esigenze): Chiusura al traffico del percorso di gara:
Lungomari: N. Sauro, sen. A. Di Crollalanza, Imp. Augusto.
Piazze: Gramsci (lato mare), A. Diaz (lato mare), piazzale IV Novembre, piazzale C. Colombo.
Arterie principali: Corso sen. A. De Tullio e Corso Vittorio Veneto.
Bari Vecchia: transito interdetto su via Ruggiero il Normanno, strada S. Chiara, via Pier l'Eremita, largo Ospedale Civile, strada S. Teresa delle Donne, piazza S. Pietro, largo Mons. Ruffo, via Venezia e via Genovese.
Chiusura dei tratti terminali di tutte le vie che adducono al percorso della maratona.
Si è tenuta ieri, 23 aprile 2026 alle ore 11:00, presso la Sala Consiliare, la conferenza stampa di presentazione della quattordicesima edizione della campagna nazionale "Siamo Tutti Pedoni". Il Comune di Bari e il Comando della Polizia Locale hanno ufficializzato l'adesione a questo importante progetto di sensibilizzazione, volto a tutelare gli utenti più vulnerabili della strada e a migliorare la vivibilità urbana.
La campagna, promossa dal Centro Antartide di Bologna insieme ai sindacati dei pensionati SPI Cgil, FNP Cisl e UILP Uil, nasce dalla necessità di contrastare l'emergenza nazionale legata alla sicurezza dei pedoni.
I dati riportati durante l'incontro sono significativi:
Dall'inizio del 2026 si contano già 108 pedoni morti in Italia, un dato in aumento rispetto allo scorso anno.
Oltre la metà delle vittime ha più di 65 anni, confermando la fragilità della popolazione anziana.
Nel meridione, quasi il 55% degli over 74 dichiara di aver bisogno di aiuto per uscire di casa, a causa di una percezione di insicurezza che limita la socialità.
Il sottotitolo della campagna, "Oltre le barriere", sottolinea come l'accessibilità non sia solo una questione di ostacoli fisici:
Abbattimento delle barriere architettoniche: per garantire autonomia negli spostamenti.
Accessibilità sensoriale e cognitiva: per una città più semplice da fruire.
Integrazione digitale e sociale: per contrastare l'isolamento e garantire il diritto alla partecipazione.
Durante la presentazione, è stata ribadita l'importanza di interventi strutturali come la limitazione della velocità a 30 km/h nelle aree urbane, per ridurre drasticamente il rischio di incidenti gravi. L'obiettivo è trasformare Bari in un insieme di "città per tutti", ispirandosi alle visioni di Italo Calvino ne Le città invisibili, tema grafico dei materiali di quest'anno.
A partire da questo mese, il sito e i canali social della campagna si animeranno con contenuti di approfondimento, consigli pratici e vignette per coinvolgere attivamente la cittadinanza. Il percorso si concluderà con una Giornata Nazionale a fine maggio 2026.